रेत, पत्थर और अन्य भारी निर्माण सामग्री का परिवहन शुरू! झेजियांग में एक और गोदी का आधिकारिक तौर पर परीक्षण शुरू हो गया है

कुछ दिन पहले, झेजियांग शाओक्सिंग पोर्ट, शेंगझोउ बंदरगाह के केंद्रीय परिचालन क्षेत्र टर्मिनल के पहले टर्मिनल संचालन लाइसेंस को जारी किया गया, जिससे शेंगझोउ का पहला आधुनिक टर्मिनल आधिकारिक तौर पर परीक्षण संचालन में आ गया। बताया गया है कि यह टर्मिनल काओ 'ई नदी के शेंगझोउ संजी खंड के बाएँ किनारे पर स्थित है, जिसमें छह 500-टन बर्थ हैं, जिन्हें 1.77 मिलियन टन थोक और सामान्य कार्गो और 20,000 से अधिक टीईयू (TEU) के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसका कुल निवेश लगभग 580 मिलियन युआन है। टर्मिनल के संचालन के बाद, यह मुख्य रूप से शेंगझोउ, शिनचांग और आसपास के क्षेत्रों में स्टील, सीमेंट, कोयला, खनन निर्माण सामग्री और अन्य थोक सामग्रियों के परिवहन का कार्य करेगा।

"चार बंदरगाहों के संपर्क" की दिशा में झेजियांग परिवहन शक्ति के पायलट काउंटी के रूप में, शाओक्सिंग पोर्ट शेंगझोउ पोर्ट क्षेत्र के केंद्रीय संचालन क्षेत्र में घाट का पूरा होना और संचालन शेंगझोउ में आधुनिक व्यापक त्रि-आयामी परिवहन प्रणाली के निर्माण के जल परिवहन शॉर्टबोर्ड को और पूरक करेगा, यह दर्शाता है कि शेंगझोउ एक मजबूत यातायात शहर के निर्माण और जल परिवहन अर्थव्यवस्था की वसूली में एक नया अध्याय खोलने वाला है। घाट का परीक्षण संचालन सार्वजनिक लोहे और पानी के संयुक्त परिवहन के माध्यम से शेंगक्सिन जिले में रसद लागत को कम करता है, काओजियांग नदी पर अंतर्देशीय शिपिंग के विकास को आगे बढ़ाता है, और आसपास के विनिर्माण समूह क्षेत्र की व्यापक प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करता है। यह यियॉन्गझोउ मुख्य चैनल के निर्माण और शेंगक्सिन जिले के समन्वित विकास के लिए एक महत्वपूर्ण नोड है। ब्रिटिश शिपिंग सेवा क्लार्कसन के कार्बन उत्सर्जन अध्ययन के अनुसार, अंतर्देशीय जल परिवहन में प्रति टन किलोमीटर लगभग 5 ग्राम कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन होता है, जो सड़क परिवहन का केवल 8.8% है। वर्तमान में, शेंगझोउ माल परिवहन अभी भी मुख्य रूप से सड़क मार्ग से होता है, जो परिवहन क्षेत्र में कार्बन उत्सर्जन का मुख्य स्रोत है, और कार्बन उत्सर्जन में कमी की अपार संभावनाएँ हैं। उम्मीद है कि टर्मिनल के चालू होने के बाद, कार्बन उत्सर्जन में प्रति वर्ष 18,000 टन की कमी आ सकेगी।

नानचांग शहर में रेत खनन का “वन-स्टॉप” प्रबंधन

रेत खनन लाइसेंस के "कागज़ रहित" और "शून्य संचालन" का एहसास करें!

हाल ही में, "इंटरनेट + सरकारी सेवाओं" को और बढ़ावा देने के लिए, इस साल जून से जियांग्शी नानचांग नगर जल संसाधन ब्यूरो ने नदी रेत खनन लाइसेंस के अनुमोदन को संभालने के दौरान नदी रेत खनन लाइसेंस के इलेक्ट्रॉनिक लाइसेंस को पूरी तरह से सक्षम करना शुरू कर दिया, ताकि नदी रेत खनन लाइसेंस अनुमोदन और इलेक्ट्रॉनिक लाइसेंस जारी करने की "वन-स्टॉप" प्रक्रिया को प्राप्त किया जा सके और वास्तव में रेत खनन लाइसेंस प्रसंस्करण के "पेपरलेस" और "जीरो रनिंग" का एहसास हो सके। इलेक्ट्रॉनिक रेत खनन लाइसेंस का आवेदन और प्रचार राज्य परिषद के "इंटरनेट + सरकारी सेवाओं" को बढ़ावा देने के कार्यान्वयन का एक महत्वपूर्ण पहलू है, और जल प्रशासनिक अनुमोदन के सुधार को नया करने, नियामक क्षमता और सेवा स्तर में सुधार करने और जल संरक्षण सरकारी मामलों के सेवा स्तर को और बेहतर बनाने के लिए एक महत्वपूर्ण उपाय है। यह समझा जाता है कि रेत खनन लाइसेंस इलेक्ट्रॉनिक होने के बाद, सभी जानकारी जल संसाधन मंत्रालय के इलेक्ट्रॉनिक लाइसेंस प्रबंधन मंच में एकत्र की जाती है, जो संसाधन साझाकरण को प्राप्त करने, अनुमोदन दक्षता में सुधार करने, अनुवर्ती पर्यवेक्षण और प्रबंधन को मजबूत करने और रेत खनन लाइसेंस प्रबंधन अग्रिम चेतावनी, प्रक्रिया पर्यवेक्षण, उत्तर-जवाबदेही प्रणाली में सुधार करने और रेत खनन पर्यवेक्षण और प्रबंधन क्षमताओं को बढ़ाने में मदद करती है।